汽车自诞生以来，经历了一个多世纪，其设计和发展方向也都在日新月异地变化着。早前一段时间流行这样的设计，几年后，又会被另一种风格所取代，比如悬浮式车顶、点阵式大嘴中网……这些都迅速被各大厂商所玩烂。

那么，现在又在流行什么呢？今天道哥和大家说道说道。

贯穿式尾灯

已经记不得最早一款使用贯穿式尾灯的车型是哪一款车，林肯把这个设计给创造出来，但在国内真正火起来的，还要数几年前比亚迪秦。当初秦出来的时候，一片骂声，什么丑啊，不协调之类，总之，贬大于褒。

然而现在看看，各大小厂商都在玩命地给自己旗下的爱车，装上一套贯穿式尾灯。就连奥迪、保时捷这样的大咖，也都玩起了这个梗。国产车就更不用说了，几万块的车，都给了你贯穿式尾灯。除了逼格高一点，的确能起到更好的警示作用，提高安全性。

原厂运动套件

如今的车型，不再只是根据配置不同而定出差异的价格，还根据设计，区别了不同风格的车型，普通版、运动版、RS、ST-line……总之，能够彰显差异的名字和设计，都用上了。哪怕动力总成一样，外观设计和套件不同，也会收获到订单。

更不用说像奔驰的AMG套件，宝马的M套装和奥迪的RS系列了，除了好看外，还能把车卖得更贵。不得不佩服厂商们的营销，更不得不感叹消费市场的细分。

四排气布局

车尾四排气，看着就霸气，通常多见于一些高端性能车上，甚至跑车才有这样的专属设计。彰显性能的同时，也提高了视觉效果：嗯，这车不好惹。

现在越来越多的车型开始喜欢用这样的“唬人”设计，十几二十万的车，甚至不到8万起步的吉利缤越，都给你弄了四个排气孔，并且全都货真价实。不得不佩服，国产车在这方面的步伐，很迅速。

只是嘛，高速上一个四排气，随随便便被一个单排气的车超了的话，那会不会很尴尬？

悬浮中控大屏

中控大屏已经成为了现在每款车的“标配”，似乎哪辆车没有大屏，就卖不出了一样。也的确，现在便宜到4、5万的车，也都给你弄了个中控大屏，7寸、8寸甚至10寸、12寸都有。并且，几乎都为悬浮式设计，哪怕不是，也要把屏幕往上移，把空调出风口放在下面。

这样的好处，看起来更显档次外，还不至于让驾驶员低头看大屏，从而降低危险系数。除了悬浮外，现在又有越来越多的厂商，开始往贯穿式中控屏靠拢了。全液晶仪表盘和中控大屏连贯，跟奔驰一个风格，逼格油然而生。

溜背设计

这种设计方式看起来更运动，也更时尚，最主要是，现在新上市的车型，几乎都往这种风格靠拢。无论是轿车，还是SUV，都可劲加上溜背元素，仿佛有了一颗运动的芯还不够，还得有个非常SPORT的外观。

轿车自然不必说了，本身就有溜背的基因和前提。可如今，很多SUV车型也都在玩COUPE的梗，国产目前就有长安CS85、长城F7x和准备上市的吉利星越等车型，合资方面也有斯柯达柯迪亚克GT、马自达CX4等的加盟。

溜背，又是下一个汽车设计风口，纵然它会影响一定的空间。

汽车消费俨然成了一个大潮，各种设计趋势也都在顺势变化。但无论如何，最终的一个点，都是迎合市场，迎合当下的审美和消费主流。看看上面的几个主流设计，您爱车占了几个？

感觉，流行的未必就是好的，还是喜欢个性一些的