日前，一组奔驰EQE的路试照片被曝光，新车基于奔驰E-Class打造而来，采用纯电驱动，并将于2022年推向市场。

尽管谍照中的新车表面包覆着厚重的伪装，但可以看出新车与EQS一样，采用了更多空气动力学优化的设计，以减少阻力降低能耗。新车侧面造型十分流畅，标志性的大溜背运动感十足。

另外，值得注意的是新车与EQS一样，四个车轮被设计在了整车的四个角落，从而进一步缩短前后悬的长度。一位消息人士告诉媒体：“ EQE的长度将比今天的E-Class短，但提供的空间可与现有S-Class相提并论。” 可见EQE这么做的原因不仅是为下方的动力电池提供更大的空间，同时也让车身内部的乘坐空间变得更大。

奔驰EQE是梅赛德斯全新MEA电动汽车平台的第二款车型，而第一款车型EQS计划将于明年上市，目前其它EQ系列的车型，例如：EQC以及即将推出的EQA、 EQB 和 EQV，都将采用与燃油版车型相同的生产平台。

与EQS一样，EQE将会首先推出双电机版的全轮驱动车型，而后续新车也或将考虑推出后驱版本，但推出时间应该会在2020年之后。另外，新车还将提供主动空气悬架、全新的安全辅助功能以及L3级别自动驾驶辅助功能。而续航里程方面，EQE则有望达到600公里，其直接竞争对手将锁定特斯拉Model S。

期待吧