而今车界市场血海厮杀，在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，汽车车主们的买车痛点却有所区别。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，地位日渐昌盛，不少购车群体付钱提车。“成功人士”标配的奔驰S级，不断吸引着年轻的购买群体。大浪淘沙的结果是优胜劣汰。风行SX6是现在受到市场广泛眷注的车型之一，依赖其标新立异的外观风格，真正以车主把外观当作必不可少的购车条件之一的要求为发展目标，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名声。这期分享的是《听了堂哥建议，拿下一台风行SX6，车主：一肚子话想说》。

本期由一位老司机张先生带大家了解风行SX6，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，他驾龄8年，开着风行S500很多时间。听取堂弟建议，狠心提了一辆风行SX6，没选风行S500。目前提车3个月，已然开了5400公里，他讲：风行S500和风行SX6完全是两个档次。风行SX6是什么优点吸引了他的目光？是否能跟风行S500一较高下？带着这些疑问，看看驾车者是如何解答的。听了堂哥建议，拿下一台风行SX6，车主：一肚子话想说。

外观设计感绝对十足，楚腰纤细的线条凸显强力冲击感。构型独特的进气格栅很霸气，一停车远远看去，就是一道美丽的风景线，车头的大灯相当犀利，让人不敢直视。车尾部的构型感觉特别好看，刹车灯点亮之后功效相当棒，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总的来看，外观的设计我是最满意的，外观对它来说应该是无可挑剔的。

风行SX6内饰不得不说，中控位置的彩色屏幕，搭配周围的圆形氛围，颜色搭配和设计结构给人一种豪华的感觉。细致的内饰做工让驾车者不失面子，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，新车异味较大，但散发较快，不到一月基本没有味道了。整体来说，我的确相当中意风行SX6大方得体的内饰架构。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，经过反复斟酌，我敲定了风行SX6的“风行SX6 2019款 1.5T MT舒适型”，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是相当充足的，动力储备特别充沛，开起来也很有信心。变速体系采用6挡手动变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是非常平顺。转弯半径小，变向精确，方向盘没有过多的虚位。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，底盘特别结实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。

对于空间这点，空间很大，老婆坐了相当的舒服。该车享有4720*1825*1790毫米的车体数据，第一排我184cm的身高坐着都不显得拥挤，更何况其他人。在风行SX6享有2750毫米的轴距下，后排的空间也是比较不错的，轻松坐下三个人。车内储物能力，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱也可以装得下很多的物品。

对于舒适度方面，在实际感受中，风行SX6的舒适性比我想象中的要好许多。悬挂和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，行走在不规整路面的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。车辆将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。而且，风行SX6享有许多舒适配置，比如：第二排空调出风口、后一排独立空调等等，让我感受到了东风风行在营造舒适感方面极高的造诣。

各位都很关心的油耗方面，我跑街区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，我现在的市区油耗基本上都在10.4L浮动，堵车时还会有一定增加。高速油耗就是百公里6.7L上下。所以风行SX6在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满意。感谢聆听这期《听了堂哥建议，拿下一台风行SX6，车主：一肚子话想说》。

风行SX6的特点和我的要求不谋而合，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。当今许多人承认它的价值与地位，月薪5000以上开它没问题。我相信大众的品味，比较之后，我想说三个字：真好车！这款车我提的是“风行SX6 2019款 1.5T MT舒适型”，有懂车人说我买错了，大家看看我真的买错了吗？

经过驾驶者我们可以了解到，既然风行SX6可以在猛烈的竞争的生存，除了仰仗其绝对的外观优点，动力、操控、空间方面也做得很到位，完美兼顾到了车主的各种需求。比起其它SUV，风行SX6的性价比着实不错。总体上看，不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如风行SX6。那么对于杰出的风行SX6，各位是否认可它？