今天小编就为大家带来四款风格迥异，但产品力都还不错的新车，分别为奔腾T33、锋范、缤瑞、YARiS L 致享，下面让我们看看谁更值得我们选择。它们的价格涵盖了大部分人的消费预算。这几款车时尚大气的外观造型，很符合年轻人的选择，在市场上的口碑尚可，综合表现还是比较符合预期的，乘坐舒适度不错，能够带来舒适的出行体验，安全配置不多，但还是够用的。那么它们的具体表现怎么样呢？和小编一起看看吧。

今天给大家推荐的四款车分别是：奔腾T33 2019款 1.6L 自动互联智酷型 国VI，指导售价9.48万元，目前真实成交价为9.29万左右。锋范 2019款 1.5L CVT型动版，指导售价9.58万元，目前真实成交价为8.48万左右。缤瑞 2019款 200T 双离合缤致版 国VI，指导售价9.98万元，目前真实成交价为9.08万左右。YARiS L 致享 2020款 1.5L CVT科技版 国VI，指导售价10.28万元，目前真实成交价为9.58万左右。

该配图为2019款 1.6L 自动豪华型 国V。

先看下前脸，2019款 1.6L 自动互联智酷型 国VI前脸风格比较时尚，搭配凹凸有致的线条，符合大众消费者的口味。

该车全LED的大灯显得非常科技，远近光灯均标配了LED光源，科技感十足。另外它还配备了大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从车后部来看，该车尾部设计比较干练，简洁的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬的饰物点缀，提升了尾部的颜值。尾灯的设计比较个性，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

来到车内，2019款 1.6L 自动互联智酷型 国VI的内饰以黑色为主调，设计比较科技感，银色镀铬点缀，提升了内饰的时尚感。该车做工用料符合这个级别的正常水平，配置方面表现也很不错，能满足日常使用需求。

该车搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富，支持导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。

2019款 1.6L 自动互联智酷型 国VI后排配备了出风口等，后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。没有配备中央扶手和头枕，并且中间地板有凸起，会让中间乘客的乘坐体验大打折扣。

动力方面，2019款 1.6L 自动互联智酷型 国VI搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速168km/h，工信部综合油耗7.1L/100km。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

该配图为2018款 1.5L CVT型动版。

先来看下外观，2019款 1.5L CVT型动版前脸风格比较运动，搭配粗壮有力的线条，看上去很有运动气息。

该车远近光灯均标配了卤素光源，另外它还配备了LED前雾灯等功能。

该配图为2019款 1.5L CVT舒适版。

车尾部分，该车车尾设计比较硬朗，简洁的线条让它在视觉上更具层次感，同时还搭配了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的精致感。

来到中控，2019款 1.5L CVT型动版以黑色为主调的内饰比较厚实，搭配银色哑光的装饰板，提升了内饰的时尚感。中控台使用了塑料材料，用料较为普通，但也符合该级别车型的表现。

2019款 1.5L CVT型动版后排配备了出风口等，后排空间还算宽敞，能满足日常家用。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，另外后座还配备了中央头枕，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。

该车行李厢常规容积为536L，如果要放一些大物件，后备厢空间可能不太够用。

动力方面，2019款 1.5L CVT型动版搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速185km/h，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗5.4L/100km。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

先看下前脸，2019款 200T 双离合缤致版 国VI看起来较为动感，看起来比较动感。

该车大灯造型犀利，远近光灯均标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

车尾部分，该车车尾设计比较时尚，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。熏黑处理的尾灯，显得年轻富有运动感。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。

坐进车里，2019款 200T 双离合缤致版 国VI内饰的设计风格比较科技感，大量金属拉丝饰板的运用，提升了内饰的时尚感。中控台采用拱桥型布局，进一步提升了感官体验。

该车配有一块10.25英寸的触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全，有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。

2019款 200T 双离合缤致版 国VI后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。

该车行李厢常规容积为470L，空间表现一般，而且形状不太规整，但好在后排座椅支持比例放倒，一定程度上扩展了实用性。

动力方面，2019款 200T 双离合缤致版 国VI搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩205牛·米，匹配6DCT变速箱，最高车速200km/h，工信部综合油耗5.1L/100km。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

该配图为2020款 1.5L CVT尊贵版 国VI。

外观方面，2020款 1.5L CVT科技版 国VI前脸使用了圆润的线条，符合消费者的审美。

该车大灯看上去凌厉，大灯组标配了LED光源，同时它还配备了卤素光源前雾灯、LED日间行车灯等功能。

车尾部分，该车车尾设计比较运动，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果不错。尾灯设计较为中规中矩，夜间点亮后视觉效果也较为一般。

坐进车里，2020款 1.5L CVT科技版 国VI以黑色为主调的内饰比较有质感，搭配银色饰条，提升了内饰的时尚感。中控台采用对称式设计，被软性材质包裹，手感较为不错。

该车搭配有8英寸的悬浮式触控液晶屏，造型精致，实用性强，支持蓝牙/车载电话等功能。

该配图为2020款 1.5L CVT尊贵版 国VI。

2020款 1.5L CVT科技版 国VI后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。后排地板较为平整，并不会影响中间乘客的乘坐感受。

动力方面，2020款 1.5L CVT科技版 国VI搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩138牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），官方0-100km/h加速为11.6s，工信部综合油耗为5.1L/100km。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

听完小编的分析，相信大家对自己想要知道的信息也有了一个基本的了解。在小编看来，奔腾T33让我印象深刻的是很多细节，在我看来这是一款比较精致的小型SUV。外观设计个性前卫，辨识度十足，视觉效果很不错。再看看锋范，这样的价格在如今的市场上是非常不错的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果以单纯的代步家用为主的话这个级别的车型可能会更适合你。