车场就如战场，竞争异常激烈，目前市场上的好车可以说是无穷无尽。"性价比之王"日产逍客，在全球占有一席之地。"弯道王者"昂克赛拉，堪称同级别车型的典范。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车厂商只有讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如名爵HS。

名爵HS是一款SUV中实力非常强劲的车型，凭借它优雅清新且比例和谐的外观构型，可以很好地顺应购车群体当前青睐于高颜值车型的心理需要，因此，名爵HS才能在市场上拥有不俗的名声。社会在不断进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，如果仅凭一项闪光点，汽车品牌根本无法取得成功。

今天很开心请来的嘉宾是李先生，他是一个毕业几年的大学生，月入在8000上下，手头比较宽裕，打算在最近一段时间换辆车。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的SUV，价格在15万左右。他最看重外观，但除了外观之外，操控、空间、舒适性等方面的需求他也很在意。他之前开过一台荣威RX5，选购车时荣威RX5比较，通过反复比较，他终于确定了名爵HS。到他提车已有5个月，跑了6500公里，对名爵HS有比较深刻的体会。开过荣威RX5后，再开名爵HS，车主：对比之后感受到了差距。

外观我觉得是它最大的亮点，车体造型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强劲的创新力。进气格栅造型特殊，与两边车灯相互辉映，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和荣威RX5相比之下，差距很明显，我比较满意名爵HS的外观内饰方面，中控构型进行重新设计，比起老款愈加的新颖，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可谓十分良心，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。与荣威RX5的内饰相对比，名爵HS的简单大气又带有档次感更吸引我，在乘坐舒适方面，名爵HS的座包堪比移动沙发，乘坐感受十分愉悦，说实话，荣威RX5的内饰的确不如名爵HS那么高档。

动力和操控也是我看上这款车的原因之一，名爵HS我提的是"名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI"，名爵HS的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出169Ps的马力值。变速性能上，受到6挡手动变速箱的帮助，动力延续性和爆发力相当杰出。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。名爵HS在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从零提速至一百码仅需8.4秒，比起荣威RX5而言实力均衡，但实际驾驶的感觉相差无几。

空间方面，空间当然可圈可点。在1664mm的车体高度的帮助下，身高177cm的高个子不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。车身宽度有1876毫米，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。同时轴距也不甘示弱地达到了2720毫米，让其前后排距离达到黄金比例，即使身宽体胖的家人，在前一排与最后排都能保持优雅坐姿。而且名爵HS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，空间和舒适性上，荣威RX5比起名爵HS差距还是比较明显的。

油耗方面，名爵HS较高的油耗表现成为它的软肋。统计的百公里油耗是9.0L，二级路上行驶油耗达7.5L，城市拥堵时油耗较高，为11.7L，这对于整体重量为1533KG的SUV来看，名爵HS的油耗比荣威RX5要高一些，但是这样的油耗表现我也能接受的。

归纳来看，我感觉名爵HS的使用感受一级棒，主要是在外观、内饰、空间、舒适度方面，虽说落地价和上一辆荣威RX5也差不多，但是使用之后还是能体验出差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，我只是认为名爵HS更适合我而已。当前开名爵HS的大多数人是毕业几年的大学生，个人认为这款车也是有层次的，而且在开销上也不大，月薪8000以上就开得起。拥有它后，我想说六个字：好车无需多言！

综上，名爵HS能在万千好车中脱颖而出，除了依赖自身独特的外观外，一样具有舒适性、内饰、动力等许多亮点，都特别符合驾驶者消费者的购车要求。而名爵HS中销量最高的"名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI"，厂商指导价为10.98万，它身上装有ABS防抱死体系、刹车辅助体系等安全配置，还有定速巡航体系、电子手刹、电动折叠后视镜功能等高科技配置，对比于其它同价位车型，名爵HS的性价比更高一些。那么对于名爵的当家车型名爵HS，各位车友们都有什么样的观点呢？

同感，亲身试驾过，hs比rx5更好！前提hs亏电问题彻底解决！我就立马提  hs