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2019年8月底提车，开了1000公里后，陆续出现以下问题：一、2-3-4-5升挡时，听到“咔咔、咔嚓、嗝嗝、嗝咕”的声音，有时候车身伴随轻微震动，大约持续2秒左右。二、车辆即将停稳或者低速跟车时，发动机机舱里面或者机舱下面位置，出现“嘶嘶索索”或者“咕咚”、“嗝咕”响，一般是4-3-2低挡位出现。三、加速时，3、4、5、6这几个挡位1200转就升挡，上坡特别无力。加油时发动机呼噜噜的响，1200转出现共振，加油踏板、方向盘和车身同时出现抖动，震动。坐在车内引起耳鸣。四、方向盘抖动，无论是怠速或者行驶过程都抖动，怠速时左手放车门扶手上能感受到，但挂N挡时症状消失。五、收油时，时速在50公里每小时以下发动机嗡嗡响，时速在44公里/小时最为常见和明显，此时挡位在5挡，转速1000转。4挡以下也会出现这个问题。六、大灯因为起雾有青斑（白内障问题）换了一次，但换灯后，右前灯还是有雾，不通透。七、后排听见持续的吱吱响。八、倒车出现“咔嚓”响，车身伴随震动。九、空调经常自动调至外循环模式。甚至冬天，多天不开空调也不开风扇的情况下，车辆每隔几天会自行从内循环调至外循环。以上问题已多次回4S店检测、维修，但没有一次能彻底解决。4S店声称变速箱异响是双离合固有的特征，但本人多次试驾4S的探岳，均没有出现上述问题。

探岳垃圾，垃圾中的垃圾，从买至今每一天开心过

底盘悬挂调校和上汽比差多了，减震收敛性差，上下震荡后余波太多，变速箱加工和装配质量太差，升降档伴随咔嚓异响，运动不连续呈间歇性，售后服务更差

工业品垃圾

工业品垃圾

你说的情况，在我的车上全部应验

农用拖拉机都比这车强，一汽的售后水平和态度更差劲