我的丰田亚洲龙燃油版也是机油增多超出上线刻度8MM,4S店不给免费换机油，只是把多余的抽出来了（3/29抽的），抽后机油距上线刻度有4MM,4S让再开段时间看机油是否会再增多，如果再增多的话他们会把这个问题再反馈到厂家.现在差不多又开了200公里左右，机油现在在上线刻度，和刚抽出来的比增多了4MM,后来我打400的电话，一汽丰田客服告诉我机油增多是正常现象，他说亚洲龙在设计的时候厂家知道汽油会跑进机油里，客服说：“只要故障灯没有亮就是没有问题可以正常使用，汽油混到里面不影响正常使用不属于质量问题，就算现在把多余的抽出来开段时间还会有机油增多现象。”我回客服：“汽油和机油混在一起是正常？为什么当初不加汽油在里面呢，汽油还便宜呢，要不把我多余的机油抽出来加到你车里面可以吗？”客服没话说了。虽然我对车不是很专业但我觉得机油增多一定是有问题，不然机油尺上面为什么要标示上线下线刻度，一汽丰田说明书上也写的很清楚，机油低于下线刻度和超出上线刻度一定是有问题的。请和我一样出现机油增多的车主们一定不要放弃维权，机油增多是很伤发动机的。同时也请相关部门给广大车友们一个合理的解决方案。

解决的了吗？我看看上这款车，年前因为种种原因没买成

请问是哪款车型呢

本人2020年1月成为亚洲龙车主，从此迈入投诉路。

    车主信息被长沙某4s店擅自篡改联系电话，4s代理真正的车主接受厂家电话回访，侵害车主合法权益。投诉到车质网、315消费保，厂家不作为不负责，仅凭4s店的一个联系我的电话就回复问题已解决（实际却是4s售后经理给我打的一个毫无意义的沟通电话）。

    在这里向大家如实反馈一下长沙的某4s店及天津一汽丰田公司之前对本人投诉的处理情况：

    4s店两次电话联系我，没有对我的投诉内容进行有诚意的沟通，对篡改车主信息仅仅以信息员输机错误来搪塞（我在前一个投诉中已经说得很清楚了，大家也都心知肚明：就是为了防止车主在厂家电话回访时说4s店的坏话，所以故意改了我的号码，代理我接受厂家回访，保证非常满意10分，从而保证厂家给4s店的利润返点。（却让信息录入人员背锅：请问输机错误会把电话号码的11位数字都输错吗？）4s负责沟通的经理一句道歉就一笔带过了，全然不提如何弥补真正车主的合法权益。）。

    天津一汽对我的回复：无所谓，即便是填报车主的真实信息，厂家也不一定会回复你！

    多么厉害的回复，多么无畏的态度！天津一汽根本就把保障车主的正当合法......