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10万级家轿中颜值担当这三款表现均衡

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发表于 2020-04-14 11:12

对于当前的年轻人来说，颜值即产品力，拥有一款高颜值的车型，不仅在驾驶中让心情更为愉悦，在一定程度上为生活增色不少，更符合年轻用户的生活格调。从当前市场中看，经过“年轻化”的洗礼，不少车型在设计方面更是展现出跳跃式的发展，但过多的可选择性车型，也让不少消费者开始在购车时陷入了纠结，接下来，我们就为大家精选几款品牌、颜值与产品力兼顾的车型。

现代菲斯塔

指导价：11.98-15.48万元

在运动轿车领域，思域一直独占鳌头，此前有不少想要挤占其份额的车型，到头来对思域销量的影响可谓微乎其微。现代菲斯塔上市之后，凭借着不错的综合实力，还是取得了不错的市场份额。

外观方面，菲斯塔采用了全新家族式设计风格，在前期确实让不少消费者为之愕然，扁平化的格栅一时间难以让人接受，不过，随着现代家族设计逐渐普及，菲斯塔以其激进的设计风格开始让消费者接受这种审美。

龙鳞式中网极具视觉冲击力，配合两侧矩阵式大灯组，营造出前脸的战斗气息，下包围采用了三段式进气口设计，进气口LED日行灯极具设计特点。侧面采用了溜背式风格，尾部上翘的小鸭尾更具运动感，后尾灯采用了贯穿式设计，镀铬饰条增添了整车的精致感，下包围仿碳纤维材质与双边共两出镀铬排气彰显出整车的战斗气息。

内饰设计较为年轻时尚，中控采用了多线条营造出层次感，并运用碳纤维材质装饰，悬浮式中控屏、全液晶仪表、三幅式多功能平底方向盘、换挡拨片与运动座椅等设计，体现出整车的运动气质。配置方面，高配版还配备有自适应巡航、盲区监测、后方交叉碰撞警示、迎宾照地灯等配置。

动力部分，菲斯塔搭载了1.4T与1.6T两款发动机，1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩242Nm，1.6T发动机则提供了高低调校，低功率版最大功率为190马力，峰值扭矩265Nm，高功率版最大功率204马力，峰值扭矩265Nm，百公里加速为7.6s，整体表现还是符合其运动轿车的定位。

雪佛兰科鲁泽

指导价：8.99-11.99万元

与家用的科鲁兹不同，科鲁泽更偏向运动，该车虽然发动机排量并不算太大，但更高功率的调校与运动化的底盘，配合相对较为丰富的配置，再加上极具运动风格的外观设计，非常符合热衷于撒撒野的年轻消费者。

科鲁泽提供了两种不同的外观设计，其中Redline尚·红系列车型主要在格栅、后视镜和扰流板等位置加入了红色元素装饰，以彰显出该车的运动感，虽然整体造型较为动感，但受限于较弱的动力系统，将其视为纯家用则较为合适。

科鲁泽RS版车型整体设计更为激进，该车在格栅、下包围设计更激进，并加入了RS专属标识，动力系统相对较为出色，更适合对动力需求较高的消费者。

内饰方面，科鲁泽中控同样运用了大量的线条勾勒出内饰的时尚感，8英寸中控屏尺寸并不算太大，也也足够用户使用，液晶屏与双炮筒传统仪表体现出内饰的运动感。该车还搭载了新一代Mylink+智联系统，并可实现在线导航、远程操作、个人帐号等云应用。

动力方面，科鲁泽搭载1.0T和1.3T发动机，其中Redline尚·红系列搭载的1.0T发动机最大功率为125马力，RS版配备的1.3T车型为163马力，变速箱分别匹配6速双离合变速箱和6AT变速箱，官方透露，RS版百公里加速时间为8.4s，对于一款10万级轿车而言表现相当不错。

长安锐程CC

指导价：9.49-12.89元

与菲斯塔和科鲁泽的运动定位不同，锐程CC则是一款定位清晰的家用车，单从外观来看，锐程CC整体设计非常年轻时尚，并且媲美B级车的轴距也非常吸引务实消费者的注意，再加上不错的智能配置与合理的售价区间，也让锐程CC成为了轿车市场中为数不多的极具竞争力的自主车型。

外观来看，锐程CC前中网采用了一体式设计风格，内部密集的镀铬饰条增添了前脸的精致感，两侧前大灯造型极为狭长飘逸，贯穿式下包围与镀铬前唇更显精致。侧面双腰线造型更为流畅，溜背式车顶与小巧的尾翼提升了整车的运动气质，尾部造型较为简洁，排气采用了双边共两出的镀铬排气布局。

内饰设计较为稳重大气，中控运用了大面积的软质材料包覆，并采用了镀铬饰条进行点缀，大尺寸中控屏与液晶仪表提升了内饰的科技感，同时内置in Call 3.0智能车载互联系统，涵盖了导航、多媒体、语音交互等功能。配置上，锐程CC还搭载了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像等智能配置。