3.25车辆起步挂挡时出现转速过快无法换挡报警，再次启动正常，3.26-3.28出现两次缓降故障报警，多次自动驻车故障报警，3.29到4S店检测，被告知电池没电，因过三包期需自费更换。因考虑到此车2018年3月27日购买，仅两年时间，行驶16688公里，使用中关闭自动启停功能，并无长期停放等影响电池寿命因素。车友群有多人反应H6系列电池也存在此问题，随后联系厂家客服，客服人员承认电池存在质量问题，但仍已过三包期为由拒绝免费更换电池。据电瓶方面权威人士说哈弗汽车电瓶容量普遍小！如此为了节约成本，缺伤害了中国国人信任的哈弗品牌！我对此要质疑！伤心啊[撇嘴]我一定要讨个说法[奋斗][奋斗][奋斗]试问魏总也是这样的造车思路吗？坑害我们中国老百姓？此问题我已投诉2次，得到的都是电脑自动回复（内容一致)，让联系400客服，请问400能给解决，我还会来投诉吗？哈弗就是这样处理售后的吗？希望车质网平台能给予关注！