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大众什么时候能把双离合变速箱取缔

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发表于 2021-12-07 11:57

    车是2017款大众高尔夫1.6L自动，2017年10月底购买，11月份上牌。2021年11月份，车辆在正常行驶过程中，中控屏出现“故障：维修站！请在P挡位置后再离开车辆”，每次都是一闪而过，照片都来不及拍。第一次出现，自己很慌，都看不清提示了什么，几次后自己百度了下，才发现很多高尔夫车辆出现这个问题，强力要求厂商给出故障原因、解决方案。然后，12月1号开始，车辆启动时中控屏出现“变速箱紧急运行模式可继续行驶”字样，最下方有黄色惊叹号，到当地车辆维修部检查师傅说没事，正常开！自己还是很慌，网上百度下也看到反映这种问题的很多，希望厂家拿出解决方案，告诉这些车主，这到底是什么问题？

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发表于 2021-12-07 16:08

估计取缔双离合变速箱很困难，因为大众的其他形式变速箱专利少，开发双离合变速箱更符合大众厂家，这也是最实惠的。

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发表于 2021-12-07 16:15

大众的变速箱确实很多问题，只要是大众旗下的车使用双离合全都有故障。但是大众有at的变速箱问题不给使用呢。

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发表于 2021-12-07 17:30

变速箱问题是大众双离合的共性问题，目前让车主自己承担的做法实在不应该，谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。

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发表于 2021-12-08 23:42

不买大众不就行了吗？生个孩子还难带呢？为什么还生

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发表于 2022-02-02 18:57

双离合变速箱的通病不应该由用户承担维修费用，大众集团应该召回并解决双离合变速箱只有奇数档或偶数档的问题，有时只有2档，在高速上是很危险的，涉及到安全问题都不是小问题！

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发表于 2024-01-11 18:45

这个大的企业，搞个垃圾双离合变速箱整天哗啦哗啦响

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