最近在关注的车质网中 有不少车友反馈这款车蓄电池充电故障，本以为自己的车没有这个问题，没曾想自己的车也是有同样的情况，上周用车回来之后车辆报警提示“蓄电池充电故障，请停车”。到我们当地检测蓄电池电压正常，维修师傅说是BPGA电源管理模块故障，没有想到的是刚出保就出现故障。技术说是里面的电子元器件坏了，像这个问题我认为在不在质保已经没有多大关系了，毕竟车质网上有不少车友反馈相同的问题，“021年11月15日晚上下班，通电打火听到车子报警声，紧接着出现“检查前雾灯”提示，于是下车检查，灯没问题；18日晚上通电自检时出现蓄电池充电故障：请停车警告！车子启动不了。多次尝试旋转钥匙，又出现“检查近光灯，电路故障：请维修车辆”，仪表盘亮起很多灯，包括ESP灯常亮，自动启停灯闪烁诸多信号灯亮起，立刻感觉不对劲出问题了，大概五分钟过后，车子又能启动。就这样，到了11月28号，开到当地4S店检查，竟然没查出任何故障原因！”对于这种问题还厂家重视查明原因。

看来标致车在国内卖不好是有原因，我感觉从制作工艺到售后服务还不如国产车，失去了竞争力自然就卖不好了。

车辆行车电脑模块越来越多，在提高科技的同时，实际可靠性会非常低，以后维修成本和换车周期将受到很大影响。

16年车刚过保就换了个电源模块模块。现在又出现了。和你一样的问题。请问你是怎么解决的？

我的也出现这个问题！给4s店打电话说过了质保需要自费！