售后对车辆做了bms升级，升级后发现续航里程缩短，原来可以行驶350公里，升级后不到300，售后在不告知消费者升级后产生的影响下，对车辆进行升级，对消费者来说已经是欺骗行为要求降到原来的版本。此种情况据部分车主反馈为升级时给电池加装了限流，可能是避免车辆电瓶在保修期内出现故障，具体是何原因不得而知，希望能尽快解决。

威马ex5后台升级限制电池的问题看着还是不少的，厂家应该好好地看一看为什么这款车这么容易出现这种问题，质量问题

借着升级系统的名义然后限制车辆的续航里程，这情况之前好像看别的车也有同样的问题，不知道具体什么情况

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。