车辆购买4年，行驶61000公里，一直4s店保养，而且按厂家指导保养方法及里程，更换过变速箱油，其他火花塞，刹车油，防冻液都换过，当然这些跟变速箱机电控制单元故障也没有关系，还说重点吧：路上跑着，突然显示变速箱紧急故障，可继续行驶，然后就剩下2、4、6挡，1、3、5、7没有了，熄火过会再着车故障消失，反复三四天连续出现同样问题，咨询4s店，电话说让过去检测一下，有这种问题发生过，如果是tcu故障，可优惠维修，同时上网搜索，发现原来大家都在谈这个话题，到了4s店检测说是tcu故障，需给厂家上传数据，也听不太懂啦，把车放在店里，打车回家，电话问过几次修理进度，说啥咱也不懂，定制零件，厂家发货，得十天左右，4s店跟厂家对接都是邮件形式，催也没用，一直等了28天，告诉修好了，去提车，带备用钥匙匹配，完事开走，付了500+工时费（打折后），维修单写着配件费5000+，厂家政策，不属质保，算是优惠维修（福利）放心开走吧，一路没发现大问题，第二天发现没有规律的乱挡，2变0，3变0，5变0打电话让4s店来给拖车，（因为上次放了小一个月，消耗掉三格燃油，修好了一激动开车就走了，没留证据，也没追究）说4s店没这服务，自己给保险公司打电话拖过去了，至今第二天，还没消息，已是第三天凌晨了，先写到这吧，希望这次能给换点真材实料！跟广大网友提个疑问：上次给更换的啥配件，是不是原厂发过来的，本人有极大质疑，也希望能引起相关部门重视，不能这么坑害消费者，属于厂家制造缺陷，应该召回维修，不应该变相跟消费者收费！

更换机电单元确实比较麻烦，但是更换后出现新问题的投诉还比较少。不知道是不是4s店操作失误了还是有什么问题。

感觉这家店的服务质量不行呀，厂家是怎么约束这家店的服务的，4s店的服务不行也在侧面说明了厂家的不作为。