本人2021年12月27日从比亚迪王朝潍坊4S店全款购买唐dmi尊贵型 SUV一辆，提车后发现该车EPB电子驻车挡位无法拉起，应潍坊4S店要求先后两次前往附近4S店检测，确定电子驻车EPB确实存在故障且无法通过刷机解决。汽车使用说明书中明确标注EPB是本车主要的驻车系统，除驻车外，该功能在脚刹失灵及主驾驶人员失控等情况下可以紧急制动，保证人车安全。本人认为比亚迪销售的新车存在重大安全隐患。根据《侵害消费者权益行为处罚办法》第5、6、13、16条详细规定了消费欺诈的情形，包括情形有：销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全要求。另外根据《消费者权益保护法》第四十条规定，消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的，可以向销售者要求赔偿，也可以向生产者要求赔偿,按照消费者权益保护法可以要求商家退一赔三。反映问题后，比亚迪经销商潍坊4S店表示第一无法换车，第二车辆可以修，但是没有任何赔付。本人购买车辆为新车仍未上牌，不可能简单通过修理解决，本人对比亚迪经销商售后表示非常失望。

遇到这情况也真是挺无语的，现在的汽车售后很多都是一手买卖，挺坑人的，厂家也不说尽快给处理一下，难啊

现在怎么样了？有解决么？

买车时被比亚迪铺天盖地的营销广告诱惑，买了比亚迪唐dm，年前曲轴皮带轮脱落(很多车友都出现这种问题)，被4s店维修成要吊发动机，现在车还吊在4s店，打过厂家电话，没有一点作用和反应。 车的质量是一回事，但售后服务跟不上我相信仅仅靠营销是走不远的！

三包内容 1、换车 同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。 2、退车 （1）自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。 （2）在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。 （3）如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。 3、修车超5天车主有权开备用车 在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

《汽车三包新规》，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货： （1）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； （3）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

刚买的汽车发现有质量问题消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换或退货，可向4s店及厂家申请维权，或申请调解、仲裁和诉讼等方式。 1、到4s店申请维权。 这个大家都知道，在哪买的东西出了问题就找谁，不解决不行。如果真是车子质量的问题，4s店却不肯解决时再考虑采取些维权措施，但是不能违法，不能太过分。 2、找厂家售后申请维权。 如果4s店最后因为某些原因还是没能解决问题，可直接登录各大车企的官网去查询投诉渠道，找厂家投诉，相信大多数厂家都会重视这个问题，而如果真的是质量出了问题，企业一般情况下也不会置之不理。 没有一个大厂家会因为一辆车的质量问题不给解决而自毁名誉，那损失更大。合理的维权相信很多大厂家都会认真处理的。 3、申请调解。 当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

具体着火原因 我这个门外汉推测过 大概率是电池包冷却水管的问题 而不是所谓的排水阀会有概率堵塞的情况 第一 我拍过照片这个电池包是全密封的 除非外力碰撞后会有水进入 还有很大的疑问就是冷凝水 无法排出 导致和锂电池发生反应继续分析着火原因 上面说了第一可能是冷凝水无法排出 第二有可能直接是冷却水管路破损 没有做好电池和冷却水管之间的磨合处理就着急忙慌上马 或者是 某阶段批次的冷却水管有质量问题 不耐磨不耐冲击 有较大概率破损 这个一破损就是芭比q了 锂和水剧烈反应 直接着火完蛋 我估计全国99.9%的4s店没有这个资质 专业的拆包还得专业的人员来做 电池厂家拆他不香吗？ 比亚迪为什么要承担这个责任 想要查清楚原因 直接拿着问题电池包组去厂家 让厂家直接拆给比亚迪工程师看 什么原因导致的 如何排除 如何处理 这不就一目了然了

不管你说什么。有什么问题。厂家就是不解决不回复。就是一副有本事就起诉。打着爱国。国产骗中国人呀