1w公里仪表台失灵时速表故障回厂更换约2.8w公里，电动机失灵，快速路超车道直接失去动力急停无法挪动，引起其他避让车事故，更换整套电机约3w公里，保养后1月内，空间冷凝管漏液，无法制冷约3.6w公里，保养后当天，行驶出6km，失去动力需要拖车，更换压缩机。约4.2w公里，保养后2周，车辆换胎发现两前摆臂胶套均开裂，网上及车友群了解为批次通病，且抖动故障早于保养前。询问为何保养不做通知，厂家维护群及400电话均语焉不详。请监督此车企质量及售后保障情况。除了仪表盘故障，其他故障均为厂商已知产品缺陷，其他4s店甚至在未报障时主动更换，官方4s店不知是否故意拖延掩盖问题，一个非紧急安全性问题被拖延到脱保后才在其他车店查出。且每次保养完就出现异常甚至当天要拖车，不知道是在保养什么。

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。

国产车最应该提升的就是产品的可靠性，配置固然重要，但是后期的市场检验才是营造口碑的法宝，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

都不知道他们4s店有没有资质修混动车，听说修混动车要电工证的