我是2021年第三季度购买的车，目前行驶2000多公里，存在的问题，车辆升挡过快，时速35-38升到5挡，开始共振，嗡嗡的很难受，拖挡严重，还不降档，45-48升到6挡，一样共振，55-58升到7挡，还是共振，时速60以后到7档了，就没有了，去当地经销商售后，也发现了此问题，售后说报给厂家，厂家让4s店试车，然后也发现了问题，报给了厂家，厂家的回复是，排放问题，深踩油门解决，明明是变速箱程序的问题，而且同样的1.4T的奥迪Q3却没有，也是国六车型，却给这么敷衍的答复，变速箱的问题厂家就是不承认，大家说我能怎么办啊！

变速箱作为三大件之一，变速箱出现了问题还是重视起来吧，一旦出现了问题，有可能就不是小问题，厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

我的也是，不知道有没有组织，一起团结起来去找四s和厂家解决

不懂车还需要车，就得交智商税，现在的大众正在努力让自己变得小众，前几年的断轴，普遍的双离合问题，发动机烧机油，奥迪宝马漏油，低配车型追求利润简配后防撞梁，帕萨特碰撞a断了，颗粒捕捉器堵塞问题解决不了，4s店服务态度极差，抱着来一个宰一个，出了问题踢皮球。

讲白了就是厂家为了复合国家国六标准而降低换挡转数，这是赤裸裸的耍牛氓行为，出现问题还特么不解决，拖到过保为止，以后再也不会去买奥迪车了，真是垃圾