汉兰达2.0T，17年6月份上牌行驶，总共6万多公里，2020年4月出现启动困难，怠速时车身抖动严重，发动机转速在500到800转区间来回跳动。后在4S店保养时检查，技师检查车况正常，继续观察。后经车质网络查询发现，这个问题居然是这款发动机的通病，很多车主都遇到同样的问题。目前车辆怠速抖动十分严重，如不及时处理维修，后期可能大修发动机，车辆发动机设计问题更换高压喷油嘴非常麻烦，需要把发动机从车上拆下来，同时要更换4个高压喷油嘴，费用需要一万多元。这种情况属于发动机涉及缺陷及质量问题，要求厂家召回相关车辆免费维修并延长发动机保修期限。

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

这么多的投诉，厂家就本看不见一样。起动机的问题好像给延保了，那么喷油嘴是不是也要延保呢，而且维修加清洁剂厂家不清楚吗？

确实是这样的问题已经快成通病了，但是厂家没有给出明确的召回方案，针对这样的情况厂家是否能够进一步改善及提升服务。

汉兰达虽然口碑是不错，但是这车的喷油嘴故障问题真的太多了，这情况能统一处理也是再好不过了，快点解决吧