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领克01车身钢材强度是不是被缩减了?

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发表于 2022-01-25 07:00

    官方宣传01车身钢材达到了73.2%综合高强度钢板使用率,并且执行的是全球同一标准。直播现场图示也是这么显示的,可以看到整个车顶横梁,都是采用的超高强度钢材,但是现在,拆车视频可以看出来,车顶横梁后半段由之前的超高强度钢材,换成了高强度钢材。由此可以看出,厂家虚假宣传,对于此问题在车质网上已经有不少车友在反馈:“领克发布会上车身示意图从A柱到C柱车身上梁、下梁,都是红色,那就表示不管你是什么强度的钢,那就是一样的,这就是事实,但是领克官网偷偷换车身结构图,这本身已经涉嫌欺诈消费者,你们解释发布会上是随便放的不代表什么,这也已经涉嫌欺诈、和诱导消费者的行为。还有,领克说国外因为法规标定有中部气囊等,所以国外的车就有中部气囊等,但是国内的车没有法规规定就可以没有,这也与发布会说的“地区间的法规标准可以有差异,但是生命安全不应该有差异,对于碰撞安全来说,我们坚持用同一车身结构覆盖全球市场”的宣传有明显不同,这难道不是欺诈销售吗?”目前这样的问题已经有不少车友在反馈,但愿厂家能够重视给消费者一个交代。

[本帖最后由 车质网 于 2022-01-25 07:10 编辑]

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发表于 2022-01-25 07:59

这种情况除了内部泄漏谁能发现啊,看来又有好戏看了,没有一个厂家老老实实造车的,全都是资本家。

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发表于 2022-01-25 08:00

领克01车身强度宣传不符?居然还会有这样的问题呀,厂家应该尽快地解决好车辆的质量方面的问题呀,这个问题一定要快解决

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发表于 2022-01-25 09:24

观察的真细致啊,哈哈哈,不愧是眼尖的网友,厉害!

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发表于 2022-01-25 10:07

车身钢材强度还能缩减,这应该很影响车辆本身的安全质量吧,这情况真的挺坑人的,希望厂家重视一下这个问题

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发表于 2022-01-25 10:23

之前领克不是宣传全球统一制造标准吗,怎么现在被爆出强度不一样了,官方还出来辟谣,这怎么解释啊,笑死我了

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发表于 2022-01-25 10:38

领克这个标准也区别对待了吗,之前不是说是统一标准,还是说我们国家的吧标准低,所以领克就可以钻漏洞?

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发表于 2022-01-25 13:05

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2022-01-25 13:08

这款车的质量问题还是不少的,为什这款车的质量总是让人不放心,厂家怎么就不重视质量呢?希望问题得到尽快解决吧,别让消费者寒心。

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发表于 2022-01-25 13:42

就针对这样的情况厂家就给了一份纸质的说明,简直就是敷衍,没有任何有效的处理方案,针对这样的情况简直拿生命开玩笑。