奔驰EQC电驱冷却系统漏防冻液的故障好像已经是普遍现象了。行驶2万公里左右就会出现冷却系统报警，因为冷却系统先天缺陷，导致冷却液渗漏到驱动电机内部，导致烧坏驱动电机。而且已经有几百个车友因为冷却液渗漏导致烧坏电机，虽然车都在质保期内可以给索赔换驱动电机。但是有的车主反馈更换以后行驶几万公里还会出现同样的问题，维修肯定是换电机，但是漏防冻液的问题一直没有解决。厂家也没有对此召回和改善的方案，这样的故障也对厂家是一种损失吧。为什么还不处理呢，而且纯电车型发生漏液的情况是比较危险的吧。就这样让车主开着带故障的车行驶，厂家就这样负责吗？在网上已经有很多车主反馈这个问题了，投诉的比较少。如果有同样情况的车主一定要让厂家彻底解决，这样的故障后期使用完全得不到保障。

这样的投诉依然不在少数，针对这样的情况厂家没有明确的召回解决方案，严重存在质量缺陷，厂家不解决就去投诉试一试。

奔驰这款纯电的车故障好像挺多的，而且这个问题无法解决吧，就算当时换了水管和电机后期还是会出现相同故障

奔驰eqc电驱冷却系统漏防冻液的情况确实挺普遍的，说实在的这车存在这样的问题觉得还是挺不应该的，感觉这个车不值这个价