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AION S续航里程不足到底该怎么解决

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发表于 2022-02-17 14:12

    12月24日更换动力电池后续航依旧没有改变，与售后约定回店做检测和实际道路测试。1月14日回店检测说程序和电池没有问题，然后用慢充充满，由一名师傅带着进行路测，从店里出来绕五环一圈100公里，中间没有堵车也没有开空调开窗，这种测试一点科学依据都没有，充满电以后前150公里在温度20度左右是最不虚的，尤其是匀速80公里左右，基本上是1:1掉电，但是在续航还剩300公里时掉电很快，厂家一直否回避不回应，难道想一直拖下去吗？只能继续选择通过车质网及各媒体投诉曝光了。

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发表于 2022-02-17 18:45

难道想一直拖下去吗

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发表于 2022-02-18 07:47

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

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发表于 2022-02-18 07:49

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

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发表于 2022-02-18 09:31

现在很多电动车都会出现续航里程不足的问题，看来在续航这方面还是应该多提升才是，不然以后的车子续航问题会越来越多

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发表于 2022-02-18 11:28

之前广汽不少电动车都被曝出对车辆进行了锁电，导致续航里程大幅下降，这个问题是不是也属于锁电啊

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