2021年8月底买的车，说起来就让人火大，每周跑一趟快速干线的情况下，每个月基本还得堵一次，这大众生产的是什么车啊，4S店就知道说再生，跑高速，关键我每周已经跑一次高速了，想想就生气，投诉都是4S店，销售单位出来说话，大众自己都不敢面对自己的问题吗，是不是该拿点解决方案出来，别弄点不上路子的升级方案了

等大众什么时候时候研发出来新的解决技术再说吧

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

有没有群，一起讨论

途观l也有这个问题啊，我以为是探岳专属呢，不知道为啥大众的车这个问题都这么严重呢

我的平均1000公里堵一次。

我的车在车间再生，每次发动机3000多转。烧半个小时排气管都烧红了，对发动机的损伤非常大，厂家应该赔偿损失费

留好证据在多个平台和渠道投诉。大众不正视自己的设计缺陷反而指责消费者是在报怨。这种指鹿为马的行为让人气愤难以接受。个人建议有颗粒捕捉器堵塞问题的车主联合起来集体维权。