2017年1月4S店购买的宝马525Li，行驶在两年内六万多公里发现机油消耗过高，到店内检测后给出的原因是增压器油管内漏，更换后又行驶六千公里左右，还是出现同样的问题机油消耗高。又经检测后确定是发动机气门罩盖原因再次更换后，行驶五万公里，还是没有解决！店内与厂家技术部反馈，结论是做两千公里机油计量后，又做一千公里机油计量！最終结论是分解发动机找原因。现在是分解发动机后，店内发现缸筒磨损异常，活塞有拉伤痕迹，四缸气门油封有少量漏油，反馈给厂家。厂家结论是更换，活塞活塞环气门油封。现在是店内先让垫付配件费才维修，店内是等厂家理赔后退回垫付款，如厂家认为是个人原因造成的不给理赔，所有费用需个人承担！现在车已经在4s店内4个月了，始终没有给出合理的维修结论！

不知道车还在质保期限内吗？如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

宝马5系发动机烧机油确实挺多的，现在豪华品牌的车子问题也是越来越多了，真心希望厂家能重视质量问题

宝马5系发动机烧机油，这会不会是发动机气门油封出现了问题了呢？还是活塞环间隙过大了呢？还是废气再循环阀的问题？总之，发动机烧机油的问题要尽快解决呀！