我也是听群里的车主说的2021年7月，厂家在无任何提示情况下，未经车主同意，偷偷通过OTA手段修改车辆BMS系统，修改后，原来58.8度容量的电池仅能充不超过50度电，导致续航里程大打折扣，车辆电机功率从出厂时的峰值功率135kw限制为约不超过38kw，车辆动力和提速性能明显下降。如果不是群里车友反映，我蒙在鼓里呢。出现问题后第一时间联系4S店，他们回复是不知道怎么回事，等待厂家回复。车主都知道了你们不知道？厂家做法违反了国家市场监督管理总局关于车辆OTA的规定，私自改动车主财产，降低车辆性能，损害了车主利益。请大家为我支招怎样才能维权！

广汽埃安aion s厂家从后台锁电的情况之前就有不少人反馈了，最近倒是挺少见的，不知道是解决了还是厂家没管

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多，没有想到锁电问题也是不少。