2021年3月购买的车辆，车辆前一天行驶了300公里高速，第二天一早开车去买菜，停路边半小时后再次启动时仪表显示电池电量低，无法启动车辆，叫救援搭电才解困。之后又跑高速几百公里充分充电，过几天后又出现同样亏电故障，个人认为电瓶质量有问题无法充分保存电量。有空后去4S店检查故障，希望索赔更换电瓶，经店里检测告知我发电机没问题，车辆没有漏电的地方，目前这个问题还没有解决，想知道有没有车主遇到同样问题的。最近看到网上说可能是SOS模块漏电，不知道是不是同样的问题。

电瓶亏电的问题还是比较容易发生的，排除人为因素，如果车辆因为质量问题导致电瓶亏电的话，还是很不应该的，更何况，这是一辆奥迪。

为什么这款车电瓶亏电的问题这么多呢，厂家为什么不快点解决一下车辆的问题呢，车辆的质量不好会影响口碑的。

确实这样的问题投诉不少，但是厂家一直没有召回改进，对于这样的厂家没有一点作为和担当，真是让车友寒心啊。

这问题应该是质量问题，与设计制造都有很大的关系，厂家对产品质量问题不负责是不行的。直接影响驾驶的问题是无法容忍的问题。

q5l的sos漏电问题一直存在，厂家无法根治，都是暂时性把线路短接，属于治标不治本，也不知道这样有没有安全隐患，我已经发生过两次了，第一次暂时性维修后无法根治，半年后又出现同样问题，这么大的厂家如此不作为，真的是寒心。