2021年9月17日去广汽丰田店进行acc刹车灯程序召回升级之后发现混动的逻辑发生改变毫无逻辑可言导致油耗升高20%，驾驶体验下降1，高速行驶车速80公里收油门，车辆显示给电池充电但不进入EV模式因为发动机不停机始终在1000-1200转，在升级之前这种状况下发动机暖机电量4格以上几乎100%进入EV模式发动机转速归0。2，低速行驶时滑行收油门状态发动机温度电量都满足情况下发动机也不会进入EV模式。3，停车启动状态下发动机也不是0转速保持1000转左右也不充电也不停机。多次和4s维修师傅试驾和对比未升级车型维修总监表示确实升级这个程序以后改变了混动的逻辑导致了混乱油耗剧增，但是丰田厂家不重视不给出解决方案的新程序4s店也没有办法解决。

为了减少机油增多

丰田雷凌混动版召回升级后系统混乱，这质量不行就算了，这服务也跟不上，厂家是不是只有售前而没有售后呢？车卖出去，出现质量问题出现设计缺陷就不管了？

最近反映这个问题的车主很多，看来是普遍现象，不知道厂家会不会及时解决，不过升级程序的问题一般都是要等好久。