2018年8月购车，以前胎压监测模块坏过一次，去4S店检查完后更换了，从2021年12月开始，有三个胎压监测模块先后都坏掉；首先我佩服的是怎么都是在质保期刚过过将要过的时候坏的，这时间点也拿捏的太准了吧，其次这个问题并非个例，我想知道是你的配置质量就能撑过3年吗，质保期是一个保障，不是你配件的使用寿命，厂家用这个赚钱我就接受不了了，同样的问题多次或多个车主反馈是不是厂家应该负责维修啊，甚至应该给予延保。

国产车最应该提升的就是产品的可靠性，配置固然重要，但是后期的市场检验才是营造口碑的法宝，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

这样的情况应该存在质量缺陷，针对这样的情况严重影响驾驶，厂家对于这样的质量也不召回，也没有合理的处理方案，真是没有作为。

胎压监测问题好像也有挺多人反馈的，也完全不顾及消费者的安全，就一直不给处理，真是让人心寒啊

比亚迪秦胎压监测模块故障，厂家还是快解决好车辆的问题吧，质量问题关乎车辆的驾驶安全，谁也不想让自己的车带病工作，一旦在路上歇菜了，多耽误事啊。