本人2017年3月购买1台北汽新能源EC180，感觉使用挺好，2018年3月又购买1台北汽EC180，但两台车都是刚过4年是都时出现同样问题，续航急速下滑，2017年购买的2021年续航出现问题更换孚能电池组。2018年3月购买的在2022年3月份出现续航下降，现在续航充满180只能续航20公里，动力电池还是配套的孚能电池。不同时间段的两台车，都是在使用4年左右出现同样问题，是产品缺陷!还是我运气太差？为什么2022年出现故障没去现在的服务站维修，因为疫情原因再加上维修时间太长。本人也曾是当地服务商的一名员工，也成为当地第一位北汽EC180车主，找同事给维修方便一些，给我维修的同事也是曾参加过北汽新能源厂家培训通过北汽厂家考试通过的。希望北汽新能源厂家领导重视产品质量，孚能电池厂家领导重视产品质量，产品缺陷敢于面对。我不能改变工厂处理问题结果，但我会尽量让即将购买新能源客户慎重选择品牌！

本人有几个问题请厂家领导答复一下：

1、北汽新能源使用4年左右就应该开始出险问题吗？不出产品缺陷问题我还用维修吗？

2、有产品缺陷的电池你们回收后是销售给客户还是在安装新车上？

3、如果回收后去分析产品缺陷问题，我的就不能分析了吗？

4、如此高的产品缺陷问题，谁还会选择你们品牌？

下次本人会继续汇总更多的北汽新能源车主车辆问题，反馈到国家相关监管部门。也祝愿我们想购买新能源的车主慎重选择品牌，买车开心，用车舒心。我也会免费让准车主体验北汽新能源续航180公里，行驶20公里把你放到路上的体验感受！有续航问题的车主们欢迎留言交流，因为动力电池要是有缺陷，出了保修期我们需要自费维修更换。

买新能源电动车，看好品牌，咨询好动力电池厂家。

新能源的这最担忧就是续航里程，和电池供电问题了。无法充电完全导致了车无法使用，4年的车就坏了这个质量也是真差

自主品牌要长期发展，厂家领导需要重视产品质量，厂家领导是得不到客户反馈的

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

希望北汽新能源现任领导明白一个道理，现在汽车营销市场是一个存量营销市场，厂家最大的营销群体是老客户的升级置换营销。老客户不满意，你们的市场还能好吗？现在的市场不是几个线上广告能够促进新车营销的，不敢正面面对产品缺陷，这个品牌还能有新产品营销?谁还敢买这个品牌的产品？

近期越来越多的北汽新能源动力电池出现问题，希望北汽新能源的领导看到，重视产品缺陷问题。北汽新能源是国内发展较早的新能源品牌，不想想现在为什么没市场了！

1、前期国家补贴高4-5万的车，国家补贴10多万，北汽新能源有条件争取到国家补贴！

2、国家逐渐退补后，自己没有产品提升，跟不上国家要求，老产品逐步退市！

3、不重视产品缺陷，客户反馈问题不重视，产品质量不过关！

4、不做配套产品质量把关，孚能动力电池整体用胶灌注的，还能是客户使用维修造成问题吗?告诉我谁能维修了。你们质量部和孚能厂家没数吗！

相信北汽系能源会继承华晨的路，到那时北汽新能源的领导们你们还能睡着觉吗