上汽大众途昂电瓶亏电已经不是个例了
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发表于 2022-06-27 12:18
晚上在地库利用车内照明安装脚垫约半小时,3月13日下午发现车辆完全没电,采用钥匙机械开锁进入,无法启动,4S店过来救援应急启动,之后按照店里建议行驶约10km充电,3月16日晚上下班后发现车辆第2次亏电无法启动后(此前每天上下班正常开行,每天行驶70km),4S店过来救援应急启动,3月18日早上上班发现车辆第3次亏电无法启动(距离上次亏电期间无任何耗电行为,每天行驶70km)综上,刚买的新车一周之内已三次无法正常启动,显然车辆蓄电池存在严重的质量问题,而且电瓶的质保期只有一年的时候比较短,如果发现问题不急时处理肯定会导致过质保期,厂家是不是要对电瓶的质保做延长呢
发表于 2022-07-09 14:23
我的21款途昂也是好问题,一年了仍未解决,厂家推4s店,4s店推厂家,这些质量问题4s确实也没办法解决的了,是车辆质量本身问题,真的希望厂家好好反审下自己车辆质量问题了,我其实一直喜欢大众车的,现在我都不知道怎么办了???找哪都没解决
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