2018年购车，至今行驶了39000公里，因是个人用车，一直很爱惜。当时买这个车的时候也是因为：第一家里之前买过一辆吉利的gx7，使用了七八年也一直没有出现什么问题，很平顺。第二是因为当时这辆车也号称中国最美 SUV ，销量也挺高。本来个人是考虑的当时的丰田荣放，但是自己家人想着还是要买国产的车，毕竟我们都是炎黄子孙。。。那么问题就来了从买了这辆车开始到现在三年半，各种问题不断不是在修车就是在路上，车子安全气囊灯常亮报警，去4s店处理了两三次没有解决，只是动动座椅下面的线束，这个那么关乎生命安全的车机导航雷达系统坏了，《导航不显示，人站在车的前后不报警，就连显示器上按着 trip 健都没反应》就没办法忍了，从开始的断正负极，加上停车过一会再启动就又恢复正常了《某4s店给出的主意》，那么就能证明这不是个例，是普遍现象。本人也从网上查了有很多车主都出现了这种情况。从三月28到现在马上三个月了，给厂家打了无数次电话，说是安排回访，反馈。安排专人处理？那么处理的结果是什么呢？没有结果的话，你反馈着干嘛呢？三个月啊，三个月足够绕地球一圈了？而一个小问题你们厂家，4s没有一个人能把这个问题给解决了么？或者您给客户回个访也可以啊？此事不解决，本人会一直投诉到底的。 后经4s售后联系，同意更换新的车机，但是质保期只有三个月，那么我想问的是一般的电子产品不都是质保一年吗。为什么只质保三个月呢？换的这个车机是不是也是有问题的？或者本来就是一个次品呢？并客户本人掏五百块钱更换，五百块钱是什么用途呢？

国产车最应该提升的就是产品的可靠性，配置固然重要，但是后期的市场检验才是营造口碑的法宝，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

是，我也遇到了，因为车出问题，答应给整车免费延保一年，拖了快一年，五一说办下来了，合同在路上，3个月没动静，问了一下说又办不下来了，换动力总成一年，送保养，感觉就是欺诈，真的太让人心寒，气愤

我问题也是给厂家打了无数次电话，说是安排回访，反馈。安排专人处理？那么处理的结果是什么呢？没有结果的话，你反馈着干嘛呢？最后都是石沉大海。