购车三年多，行驶不到五万公里，近期车辆出现了严重的顿挫感，转速上两千转换挡的时候顿挫感严重，发动机故障灯亮起，提示变速箱异常，后去4S店检修，4S店检查完告知说变速箱进水导致内部生锈不在三包保修范围内，需自费维修或走保险，自费维修费大概一万五六，车现在还在质保期，平时均正常行驶，从没有将车开到过涉水区域，下雨天偶尔驶过浅浅的雨水路面会导致变速箱进水？难道下雨天这车就不能开了吗？当时质问4S店负责人，车辆设计缺陷导致变速箱进水怎么解决，就算自费维修了，两三年以后还出现这样的问题谁来负责，当时4s店说维修完以后就不会再出现此问题，他们会做打胶密封处理！想知道为什么车辆在出厂的时候没有做好密封性检测呢？据了解，好多车主都出现了这种情况，都在等厂家的结果，咨询过修车的朋友，有十几年的修车经验，说这款车干式双离合的离合器与变速箱连接之间没有完全密封，进水是这款车的设计缺陷，不应该把问题推到消费者这里，目前行车存在严重的安全隐患。

吉利帝豪gs变速箱进水，厂家还是快来解决一下车辆的质量问题吧，这么严重的质量问题，不要忽视了它，厂家不解决问题，，如此做法，太让人寒心了。

国产车最应该提升的就是产品的可靠性，配置固然重要，但是后期的市场检验才是营造口碑的法宝，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

我想问问你这个问题最后解决没？是咋解决的！我出现的问题和你的一模一样！车型也一模样！要不留一个你的联系方式？？？咱们沟通沟通

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