8月6日，几何汽车在天津eden春山里举办“第E次心动-火星探秘 几何汽车用户迎会“，并宣布几何E上市。

新车共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，四座/五座可选，综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元。

笔者正好试驾过几何E的401km霹雳虎版本，可以聊聊这款车的感受。

从产品本身来看，几何E竞品为哪吒V、零跑T03、元Pro等A0级电动SUV。和竞品比，几何E的优势在于续航更真实、操控扎实和内饰良心的用料。

1、最高401km续航

401km的续航，对于几何E这个级别而言，个人认为完全够用。

几何E车型有2个电池版本，分别配备33.5kWh及39.4kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程分别为320km及401km。

动力部分，几何E搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的驱动电机，在动力细节上，几何E搭载了一台由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机，能实现最高车速是121km／h。

经过电驹实测，全程16˚C～22˚C自动风，跑出了380km的实际续航，以北京为例，三环能跑7.9圈、四环能跑5.8圈、五环能跑3.8圈、六环能跑2圈。

需要说明的是，几何家族的产品真续航一直是产品卖点，相对竞品几何的优势在于续航比较真实。

2、L2等级自动驾驶辅助且配备单目摄像头

10万级纯电车型，配备L2智能驾驶辅助，算是加分配置。

在主动安全方面，几何E配备了ESC车身稳定、L2等级自动驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警、倒车影像、车侧盲区影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

这些配置涵盖了大部分的使用场景和使用需求，尤其是车侧盲区影像，当你打右转向时车身右侧画面就会出现在中控屏上，减少低速行驶时磕碰异物，尤其是侧方停车时，再也不用担心掌控不好距离和剐蹭轮辋，同时后倒车影像带有左右随动辅助线，能时刻让你知道当前车轮角度。

另外几何E也是同级别少有的配有单目摄像头的车型，摄像头探测距离达150m、水平角度100°、垂直角度33.6°，观察的可视范围广，相当于能看到包含相邻车道在内的，三条车道的移动物，能识别车辆、二轮车、行人，且最多可识别前方行驶轨迹道路中25个目标，并通过仪表盘展现。

3、智能座舱

虽然是台小型SUV，但是几何E的座舱部分配置很顶，尤其是双10.25英寸高清一体屏，比售价14万的欧拉好猫，显示效果都好。

几何E拥有双10.25英寸高清一体屏，无论是显示效果还是流畅度，表现都很不错，得益于科大讯飞3.5代智能语音系统的加持，可以实现主副驾驶声源定位的连续对话、免唤醒，识别率很高，包括车辆驾驶模式、安全配置、应用程序和第二层级菜单，都可以通过语音的方式进行操作，满足家里一车多司机的使用需求。

此外，几何E还搭载了高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能化配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等配置。

写在最后：几何E的上市完善了几何汽车从A0级到A级的产品矩阵。当前，8-10万级纯电SUV需求正在放大，零跑T03和元Pro都获得了不错的市场成绩。几何E和对手相比有着不错的竞争优势，后期我们可以期待市场表现。

觉得几何e设计的还挺不错的，看起来还是挺有科技感的，而且这个配置和续航对于日常用也都没什么问题

家里有充电桩，买一台日常代步上下班还是挺香的

10万级就有l2智能驾驶辅助啦，那确实挺棒的