近期在网站看到有车友反馈车辆距离上次保养仅仅行驶4000公里就提示机油达到下限，开回4s店维修，仅仅测试尾气阀负压，加注机油至上限，继续行驶至22000公里提示机油达到下限，4S店告知18000公里新加机油与原来机油混和，导致机油消耗大，需要在其店内做完常规保养，再对机油称重测试，后续机油称重测试后，告知我已经不存在烧机油的问题。继续行驶至29000公里提示机油下限，在其店内做常规保养，后续至33000公里，机油又提示机油下限。去4s店多次反映烧机油，无法提供有限的解决方案，本身车存在发动机质量问题，针对这样的情况发现烧机油的情况不是个例，作为奥迪品牌的车主，希望厂家能给出合理的解决方案。

烧机油的问题已经是奥迪的通病了吧，在网上可以看到很多车型都有问题。现在好像还没有更好的解决办法。

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

奥迪a3发动机烧机油的问题是这车的通病吧，但是厂家对于这样的问题好像并不重视，真心希望厂家能重视起来

发动机烧机油这个问题还是比较严重了，烧机油严重了，会导致发动机缺少机油，从而导致润滑性能不足，导致发动机拉缸等严重的问题。

a3还烧机油？