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宝马X5M在4S店日常保养后发生发动机爆缸

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发表于 2022-09-05 11:45

我21年3月新购的X5M才行驶了2.6万公里,2022年8月9日在上海某4S店进行日常保养后发生发动机爆缸。在事情发生后,我们多次上门试图解决问题, 但是4S店非常敷衍的推了一位自称是售后前台经理的男子出来,并且相当敷衍的与我们对接。当我们表示同意拒绝接受后,他们反而报警说我们扰乱他们正常经营,警察同志在在了解情况后也说我们并没有不合理之处。

更加让我们无语的是在8月22日,他们居然发函要求我们提车,不允许停在他们店里,不然就要收取500元/天的停车费。

真是滑天下之大稽,我只能庆幸当时是4S店送车上门,全程我没有碰一下车子,不然这件事情4S店完全就赖我使用当了。

等我慢慢更新后续吧。

垃圾宝马,垃圾4S店。

[本帖最后由 车质网 于 2022-09-05 13:40 编辑]

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发表于 2022-09-05 13:49

肯定是保养得过程中出的问题,必须要赔偿

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发表于 2022-09-05 14:08

4s店的维修技术越来越差了,很多4s店都是换件维修,排除故障的方法也单一,维修保养都是小工在操作,不重视车主不重视质量。

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发表于 2022-09-05 14:59

估计保养的时候清积碳了吧,车辆在清洗积碳后如果操作不挡后期应该会出现这种问题,但是也要看4s店认不认了。

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发表于 2022-09-05 18:16

宝马x5m发动机爆缸,车辆出现了这个问题很影响车辆的正常使用呀,厂家为什么不解决车辆的问题呢,质量问题不重视,等车坏了才重视那就晚了。

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发表于 2022-09-06 10:51

发动机爆缸一般只在赛车比赛里见到过,没想到一般的民用车也会爆缸啊

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发表于 2022-09-07 17:57

我也遇到了,我是19款宝马x5(进口) 

   车才4万公里,行使过程中突然出现了发动机冒烟,防冻液漏掉,冷却系统(风扇水箱)不工作,方向盘打不啥动(向助力泵失灵),油门无力,提示发电机不充电等严重故障,车抛锚在了离家千公里之外。事后与经销商及宝马公司反复沟通,希望能尽快维修好车辆并承担费用,但近半月无果!对方均已刚过保几天为由拒绝,而在这事故发生之前,才刚连续进行了2次全车检查保养,现在造成如此严重的事故和安全隐患,实在表示无赖和憋屈。

   后4s店师傅检查告知是机械故障事故,是发动机主要件皮带轮损坏,导致皮带张紧器,皮带损坏,从而它直接影响冷却系统,机械散热和电瓶充电,空调系统,方向助力泵等工作,这么关键的原件,居然发生这款车上,想起当时事故忽然发生,前盖有烟冒出,慌忙脚乱的场景,到现在都后怕和恐惧的。幸好的是——在刚发生事故时,一还没有进入到高速路,二及时停了车,再用大量矿泉水淋熄灭了冒烟的地方,如果继续行驶,后果真不敢去想。

   我就不明白,作为成熟的燃油车,如此重要的核心部件,它损坏就会直接导致冷却系统不工作,驾驶不易受控制(助力泵失灵)或存在自燃的可能性等涉及到人身安全的东西......