2021年3月购车，车辆烧机油，每次保养完跑4000公里机油就到下刻线，4S店还说正常。我在外面找了修理厂，人家询问了情况后查看了机油标尺，告诉我这车绝对是烧机油，为什么4S店说正常呢；是推卸责任还是想把问题耗严重了、出保了再告诉我有问题。这样的质量、这样的服务我可能还信任你们吗，我想让厂家出面解决，不知道怎么办了，谁能帮我想个方法？关键是这个问题在网上看到有很多，谁看见我的帖子了留个言，我们一起维权。

捷达的车辆烧机油很多，按说都是一样的发动机，不知道是不是装配质量问题，一个问题点多次被车主反馈，厂家是不是应该考虑到对此负责，卖车只是一部分，厂家售后服务才是关键。

这个问题要看是不是的都有同样故障，个例反馈不好解决问题。如果其他车主也有同样故障，那还要集体反馈才好让厂家彻底解决。

德系车哪还有不少机油的，不过这个捷达属于低端车了，还烧机油有点说不过去了

捷达vs5烧机油，排气管会冒蓝烟。尾气排放超标，严重影响车辆的驾驶性能，验车都会验不过，以后车就上不了路了，出现这个问题还是得尽快解决。

我的也有加4升机油过久后就是这样，去4s店说是要加4.5升才够，我回去看看有下去的趋势没有

我的四升已经到上限了，也没有出现烧机油现象，但是四儿子技术真烂，给我空滤吹吹继续让我用，我去修理铺才发现。

这个论坛怎么发啊

我的20款首保过后机油情况和你基本类似，四s店也是推诿而没有一个具体措施