目前在国内的家电市场，创维这个品牌还是有名的，但是在进军汽车行业以后，创维汽车的市场表现一直都不是很理想，为了能改变其现状，这一次创维与目前国内非常火的比亚迪汽车进行了合作，也就是旗下推出的全新创维HT-i使用了比亚迪DM-i动力系统。那么这款车是否值得我们入手呢？接下来就一起看看吧。

首先在外观设计上，创维HT-i沿用了创维EV6的造型，不过车头部分进行了重新设计，前脸采用了“引力波”设计的无边界格栅设计，增加了横向线条，该设计理念也代表着创维汽车未来一段时间内的设计思路。侧面整体来看比较保守，一条平直硬朗的腰线从前翼子板贯穿至车尾，与尾灯相连接，而尾部也会采用EV6同款贯穿式尾灯，中央还加入了品牌字母LOGO，进一步提升了车尾辨识度。

内饰设计上，创维HT-i与创维EV6保持了高度的一致，只不过在科技配置上，更高了一些，使用了12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏的搭配组合，并保留了不少传统物理按键。同时该车的座椅采用真皮和翻毛皮拼接打造，预计舒适性表现不错。另外，像语音控制系统、OTA升级、皮质方向盘、疲劳驾驶提醒、蓝牙钥匙、手机APP远程控制等日常配置均有所配备。

创维HT-i最吸引的地方莫过于搭载了比亚迪骁云-插混专用的1.5L自吸发动机，其中1.5L高效发动机，拥有43.04%热效率，最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。续航方面，该车拥有200km的纯电续航以及1267km的综合续航里程，百公里亏电油耗为5.3L。

整体来看，其实创维HT-i在造型设计及配置等方面的感觉还是比较不错的，再加上比亚迪超级混动系统的加持，可能会吸引更多消费者的目光。如果是你，你会考虑这款车吗？

比亚迪就是销量密码，宋plus同款的dm-i插混，至少实用性和靠谱度是有保证了

创维当年也是响当当的彩电大王，如今下海造车也是一把好手