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探岳颗粒捕捉器堵塞问题至今无法解决

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发表于 2022-10-04 20:40

探岳2020款330,2020年8月份购买。购买后不久就出现了颗粒捕捉器堵塞问题油耗增高,自动启停失效。去4s店解决,原地再生或者是自行上高速公路以80_120公里/每小时 加速后滑行,再生颗粒捕捉器,暂时解决。但是这款车是颗粒堵塞器是经常堵塞。一年后有了所谓的解决升级方案。有些车主升级后车仍然堵塞。这批车已经购车两年了,捕捉器还在赌,车主的心更堵。而厂家至今不召回,无能彻底解决堵塞问题。请问一汽大众公司,央央大国企,就不敢勇于担当,对消费者负起责任,把这一批缺陷车召回 彻底解决。难道你们的工程师和专家也无能解决吗?现在只能让这一大批倒霉的车主开着这款城市suv,经常奔向高速公路上,给这颗粒堵塞器 再生 再生 再生。车是在为人服务的,而不能颠倒过来吧。 一汽大众公司你们的人才都不中用了?真的对这款330缺陷产品束手无策,无计可施啦?!?

[本帖最后由 车质网 于 2022-10-05 08:18 编辑]

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发表于 2022-10-27 14:23

厂家生产出来就是有缺限而不给消费者一个解觉说法快两年了,一堵就得跑高速汽油着么贵让消费者买单黑心厂家

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发表于 2022-10-31 22:05

顶上去

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发表于 2022-11-01 15:49

反复投诉!我都投诉你n次了,要求原价回购,补偿损失!

车质网用户2924073

努力争取

2022-12-15 14:48

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发表于 2022-11-24 21:29

我投诉几次了没有用的,我也堵塞几次了2020款11月份买的

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发表于 2022-12-15 13:30

投诉不起作用,我也投诉了,4s店派人来检测也是在原地空挡轰油门