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瑞虎8 PLUS底盘生锈才一年多的新车

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发表于 2022-10-16 18:05

    车身后备厢焊接地方生锈，处理多次效果依旧不好，并且没有好的处理方案。已经去了4S四次了，他们没有好的处理方式，他们处理不好。已经让他们上报给你们厂家了，但是你们厂家给了什么回复呢？现在你又推到4S店，4S店我又不是没去过，而且去的不是一次两次，都去很多次了。所以希望厂家能给个明确的回复，不要再说什么去4S店，那怕去四s店你们能安排一个厂家的人看着吗？现在才一年的车底盘就生锈，我真的接受不了，希望车质网，能帮我维权一下自己的权益！

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发表于 2022-10-17 07:16

瑞虎8 plus出现了底盘生锈的这种问题一定要重视呀，否则口碑会直线下降。质量问题不要忽视呀，车辆的质量不行一切都是白搭。

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发表于 2022-10-17 07:42

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。

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绪绪

一旦生锈了，就会越来越严重时间早晚的问题，根本处理不好。我的帝豪就是，锈的越来越严重！

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2022-10-17 21:15

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发表于 2022-10-17 07:43

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2022-10-17 08:02

类似的问题太多了，已经有点见怪不怪了，他们想的只是挣消费者的钱，希望有关部门能够严查，4s店是指望不上了。

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发表于 2022-10-17 08:04

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2022-10-17 08:23

国产车辆车身生锈的问题居然能是共性问题，技术方面我们是相对落后，但是这么简单的生锈保护也做不好确实不应该。

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发表于 2022-10-17 18:28

任何车底盘都会生锈，只是程度不一样，高端车大量采用合金材质，含碳量低，不容易生锈，您花几万块钱买个面包车就只能这质量水平

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发表于 2022-10-17 18:29

国产车有不生锈的吗，尤其是奇瑞，现在维权最难的是证据的搜集，因为这是厂家的命门，最为消费者来说，维权最难的就是取证。非常难。

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发表于 2022-10-17 18:30

这车真是最爱国产，这车价格并不低为什么不买合资呢，奇瑞真不怎么样，奇瑞车都卖不好质量参差不齐的

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