我的飞凡ER6 21款智享版 2022年6月份拿车。10月1日开始掉电特别严重，充充充满电620公里续航，掉电260公里左右，实际续航才跑出100公里左右。因十一假期放假，10月10日早上开到飞凡受权售后站点，经过电脑检测后又把车充满电（表显620续航），售后站点的人员开车实测续航，（按照厂家标准设置）在快速路上转圈圈，实际跑了102公里，表显续航剩下446公里。620-102-446=72  虚电72公里。这种情况是在快速路没红绿灯不堵车，空调2档26度的情况下测出来的结果。当时测试人员就说这台车电池有问题，随后把车开回售后站点，然后他们把检测数据和实测续航打包发给飞凡总部。让我回去等厂家回复，2022年10月12日售后人员打电话说车好了，等过去拿车的时候被告知厂家回复从后台数据显示来看，掉电快是正常的，然后一大堆乱七八糟的话，因天气，人为，路况等因素导致掉电快。建议多用慢充充电，观察使用情况。把车从售后站点开回去后因搬家，车停在停车场两三天没有开，2022年10月16日开始使用，使用期间因停车场没有慢充桩用过一次快充。2022年10月19日凌晨24点左右在高速上当时时速应该在80左右，仪表盘上突然报警显示“功率受限  限速行驶”速度就降到40左右。这要是白天又是在高速上行驶出现这种问题是至命的故障啊。限速就算了，踩电踏板没反应走不了。当时只能打开双闪灯，停车熄火重启后能走但像乌龟一样，还好是凌晨车少，慢慢把车靠边停下来后。打电话给飞凡400电话，客服让熄火下车，机械钥匙拿出车外，离车5米以上距离等15分钟以上，重新启动车子看故障灯小乌龟还在不在。这样反复操作三四次都没有用。没办法打电话给售后站点叫他们把车托到售后站点。当时买车的时候销售人员和飞凡交付中心交车人员，都说电池出现质量问题（无法正常行驶）或者电池充电亏损30%的情况，飞凡承诺只换不修（换整块电池包）现在出现质量问题后，飞凡厂家和交付中心人员说有什么证据证明他们承诺过对电池这块只换不修的承诺（更换整块电池包）而且电池出现质量问题在维修期间误工，交通费等补偿是都没有的。在这里建议能看到我发帖的您，在买车的时候，销售人员说的话，打电话录音，微信聊天使用文字不要语音聊。和销售人员或者交车人员的时候最好是录视频，不要怕麻烦，怕麻烦等车子出现质量问题时麻烦的是自己，吃亏的也是自己。现在的社会你们都懂谁有钱谁就是老大，谁就说的算。同时也建议大家不要买飞凡这个品牌的车。

此图是充满电表显620公里

此图是充满电表显620公里，98.7是实际跑的续航，390是剩下的续航大家自己算一下

此图也是一样为掉电快的图片

飞凡er6高速上突然限速，这车就不应该出现这么低级的错误，这质量也太差劲了吧？厂家尽快地解决好车辆出现的问题吧，这种问题不解决，很影响使用体验呀！

不说飞凡这个品牌是高端品牌吗？就这么高端的？觉得出现这么严重的问题太让人怀疑这车的质量，多吓人啊

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。