要说近十年来最火爆的改装车型，想必非丰田86和斯巴鲁BRZ莫属，这对姊妹车不仅重新点燃了沉寂已久的日本改装市场，还掀起了一波宽体改装热潮。

最近，来自韩国的一家名为ADRO的改装品牌带来了与众不同的宽体丰田GR86设计。这套宽体外观套件由前后包围、侧裙、前后宽体翼子板、碳纤维尾翼所组成，部分采用了碳纤维材质，如前唇、尾翼和后扩散器部分。前包围设计方面，增大了散热口面积，两边风道口有点像兰博基尼的楔形设计，简单粗暴，却非常奏效。前后宽体部分采用了近年流行的铆钉固定，宽体轮眉包裹部分一直延伸到底部，不像日系流行的半包裹那么粗暴，显得更加简洁。碳纤维尾翼直接固定在后备箱上，尺寸和高度都比较夸张，翼面采用倒吊形式，并提供角度可调。后扩散器造型配合双边共双出排气，为排气尾嘴预留了比较大的空间，配合排气管一起更换，才会获得更饱满的效果。

这台GR86还更换了数据刚刚好的多片式轮毂，还有让底盘更低的避震，营造出最佳的姿态。动力性能方面维持原厂水平，2.4L水平对置发动机，最大马力为228匹。参数方面，ADRO公布改装这套宽体套件后，能额外获得90kg的下压力，但同时也会增重113kg。至于改装后的效果，大家觉得怎么样，欢迎在评论区讨论。

适合性能玩家，调校太运动了，日常不太适合