华为鸿蒙座舱相信很多人都不陌生，但是目前它的门槛是多少钱？回答大概是25万元，也就是说你需要花超过25万元的价格来买一辆问界M5，才可以接触到华为鸿蒙座舱。但是就在前几日，随着吉利旗下几何G6和M6的上市，该门槛一下被拉低到15万元，成为了目前鸿蒙座舱生态中最便宜的新能源车型，今天我们就带大家了解一下几何M6这款车，看看它的表现如何？

几何M6最大的亮点就是搭载了基于Harmony OS系统开发的智能座舱，所以就先来给了解一下，这套车机系统几乎没有上手难度，整体的操作逻辑比较简单，可以说是非常的“华为”。同时，整体屏幕的显示效果也很不错，不管是清晰度还是材质，都能更好地突出屏幕素质和质感。而且反应速度也是相当的灵敏，点击屏幕触屏后，响应时间小于5毫秒，几乎无任何延迟。如果大家体验过鸿蒙座舱，那么对其的顺滑程度，印象肯定是比较深刻的。因为问界M5就靠这点圈粉，如今几何M6也继承了这个优点。对于一台家用的SUV来说，这套车机系统相当够用了，流畅度与日后的可升级性也能够保证。

接下来我们再来看看几何M6的外观，该车可以说是几何C的改款，但是整体变化很大，前脸是现在比较常见的封闭式格栅设计，并通过简单的装饰进行点缀，看上去更显精致。侧面带有一些Coupe的设计风格，像是双色车顶，黑色外后视镜以及隐藏式门把手等都均有配备。车尾造型比较饱满，更能突显其运动感。内饰采用了全新的样式以及与车身外观同样的配色，看起来更显年轻且充满时尚感。

最后来看一下动力，几何M6搭载一台最大功率为150千瓦驱动电机，配备宁德时代提供的锂离子动力电池，CLTC续航里程分为为450公里和580公里两种，虽然这样的数据不一定会满足所有人，但是对于日常家用还是完全OK的。

整体来看，几何M6的到来，对于那些喜欢鸿蒙座舱的消费者来说，的确是一件好事，因为现在你只要15万元就能享受与问界M5同样的鸿蒙座舱体验，还是很值得考虑的。

这是几何新车全车最有吸引力的地方，话说有些人买车就看大屏，比如数码博主

华为harmony os系统未来可能会成为国产新能源汽车的主流车机系统