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长安奔奔E-Star续航里程与厂家宣传不符

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发表于 2022-11-23 07:27

厂家公布的续航里程是310公里,在温度18度左右实际只能行驶230公里左右就一点电都没有了,经销商做路测行驶了238公里就趴车了,把数据发给厂家,厂家说数据正常。汽车电池容量厂家标31.95千瓦,但几次车辆开到不能行驶后充电,用国家电网快充充两次都不到27度电,用慢充充了一次充了28.38度电,电池容量厂家标是31.95千瓦,但充电充不到这么多,怀疑电池容量不足。有一次在温度18度左右综合路况时表显前210公里可是实际行驶200公里左右,到表显最后100公里,掉电很快,也就可以实际行驶35公里左右就趴窝了。通过网上了解到,这款车的续航都有问题,都是断崖式的掉电,明显就是质量问题,厂家却回复是正常情况,希望大家一起维权,要求厂家解决续航问题,彻底消除里程焦虑问题。

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发表于 2022-11-23 07:41

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车,可能这车就存在这个问题,质量还是不行,坑人啊,如果这问题多的情况下,建议集体维权。

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发表于 2022-11-23 07:41

不知道售后有没有积极的处理态度,态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题,难道真的是通病吗?还好当初没有买这款车。

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发表于 2022-11-23 07:43

看这样的现象蛮影响使用的,现在出现同样的情况可不在少数,而且厂家不解决处理,对于这样的品牌真是堪忧啊。

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发表于 2022-11-23 07:46

新能源车辆的问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。

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发表于 2022-11-23 08:04

动力电池问题,车辆出现了这个问题很影响车辆的正常使用呀,欧拉厂家为什么不解决车辆的问题呢,质量问题不重视,等车坏了才重视那就晚了。

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发表于 2022-11-23 08:05

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车,可能这车就存在这个问题,质量还是不行,坑人啊,如果这问题多的情况下,建议集体维权。

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发表于 2022-11-23 10:29

长安奔奔e-star续航里程与厂家宣传不符的情况已经有一段时间了吧,这问题还是挺不好解决的,最重要的是还很影响使用

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发表于 2022-11-23 10:46

几乎所有电车的续航都不可能达到宣传的那样,就看打折厉害不厉害了,这种小电车应该还好,但是高速会很费电

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发表于 2022-12-28 17:44

这个问题还是比较常见的,应该是质量有问题了,看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧