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东风雪铁龙C4L电源管理模块和标致一样

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发表于 2022-11-30 11:47

    半年不到,车辆无法启动,4s店说蓄电池问题,保内给免费换了,又过半年,同样问题继续换电池,然后周期越来越短,一到三个月左右,必然出现!估摸着是不是4s店里换的蓄电池都是二手货的原因,自己也换过全新的各种国内外品牌的蓄电池,结果都一样!后来自己总结规律:车子天天开,不出问题!车子放一周,必然不能启动!运气不好的时候放一天都不行!一狠心想去4s店找出问题的根本原因一劳永逸的解决了哪怕出保了要多花点钱,结果跑去一看4s店倒闭了!后来找了个同事推荐的熟人开的汽修店,一查就说是电池电源模块出了问题,根本不是蓄电池的问题,还说标致雪铁龙的很多同类问题,本来不应该是易损易怀的东西,以标雪的销量还有这么多问题,那只能说是质量问题,娘胎里就带了!在车质网一查,果然同样问题比比皆是!

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发表于 2022-11-30 12:58

雪铁龙这车的口碑一直还都不错,但是最近投诉的也不少,不知道是质量问题还是新车偷工减料了,希望厂家能好好查一查。

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发表于 2022-11-30 13:02

这个问题很严重啊,厂家应该认真检查一下,为什么车辆会出现这个问题,是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。