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比亚迪e5动力电池续航差也太大了

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发表于 2022-12-28 10:23

出现问题是在2022年初,当时车辆电量还剩百分之八左右,突然掉零给扔路上,无奈只能叫拖车,第二次扔路上是今年夏天,当时电量还剩百分之十二左右,突然没电又得叫拖车。4S店检测到的问题严重的有两项第一:P1A3700动力电池电压严重过低,第二:P1A9400单节电池温度严重过高。这个车的电池问题在车质网上投诉非常多,如果是产品缺陷厂家应该召回。

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发表于 2022-12-28 10:24

比亚迪e5最近问题还挺多,去车质网看了看投诉,着实吓了一跳,本来还考虑买这车的,直接劝退了,不信你们去看看吧。

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发表于 2022-12-28 11:36

实际用车过程中真的不省心,现在的新能源车质量可靠性还是不行,不能跟燃油车相比,看车质网上,新能源的车投诉还是不少的,电池、电机、电控,新能源汽车的三大件投诉最多。

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发表于 2022-12-28 11:59

新能源的续航还是一大问题,宣传的都很高,但是实际根本达不到,车主不可能用厂家的方法行驶吧,厂家应该要用实际的续航来宣传。

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发表于 2022-12-29 06:48

比亚迪e5动力电池续航差,为什么车辆会出现这个问题呢。厂家有没有想过,出现这个问题应该怎么解决呢,厂家有没有想过,维修完了后还会不会出现同样的问题呢,厂家有没有想过?

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发表于 2022-12-29 07:41

不知道车还在质保期限内吗?如果不能解决问题的话,还是继续车质网进行投诉吧,就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

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发表于 2022-12-29 07:42

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2022-12-29 07:52

新能源车辆的续航问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。