比亚迪唐新能源这款车动力电池掉电快，使用中均出现车辆电量从29%突然快速降到14%，然后发动机轰隆隆响，车辆动力大幅度减弱，先后使用过车辆设置SOC智能保电70%，以及强制保电70%，均无改善。车辆跑高速掉电导致动力衰减存在严重安全隐患，这种情况从关注的车质网中了解到不是个例，无论是混合动力车型以及纯新能源车型都有这样的情况，“车辆购置于2021年09月30日北京4S店。车辆为店内展车，4S店监控显示08月09日进入店内，开始展示。2021年10月19日上牌，北京时间2021年10月24日晚间20：40左右：车辆表显电量为20%突然掉电到0，显示动力系统故障。地点在北京西五环晋元桥由北向南约500米处。10月24日晚间：事故发生后，与4S店售后协商，允许拖至家中进行慢充，满电后向4S店报备情况；10月24日晚间：呼叫平安保险拖车服务，充电时间为10月24日10：02至10月25日9:26；充电电量为76.7度，与车辆标明的电池容量86.4度有巨大差异”动力电池作为核心部件，希望厂家能够重视，尽快提供合理的解决方案。

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

车辆存在质量问题不怕主要是厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家尽快解决吧。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

这个问题还是比较常见的，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧