如果要问碳中和时代下，最理想的能源方式是什么？毫无疑问将是纯电动和氢能源。近日，在2023东京改装展上，丰田便带来了两台GAZOO RACING研发的AE86碳中和版本，一台纯电驱动的Levin和一台氢内燃机的Trueno，让经典老车成功焕发了新生。

其中Levin将车头里的内燃机替换成坦途混动同款电机，同时搭载GR86的手动挡和三踏板。不过，手动挡本身并不参与传动，而是在ECU控制下模拟转速与挡位的匹配，踩离合器以恢复扭矩，半联动可以微调扭矩，这些操作都将带来更多的驾驶乐趣。电池来自普锐斯插混，并配备了大量来自雷克萨斯的组件，造价相当不菲。

相比之下，Trueno的变动比较有限，原车搭载的4A-GEU引擎改进了喷油器、燃料管、火花塞等部件，以满足氢燃料的使用要求。取自Mirai的两个储氢罐放置在后备厢，外部还包裹有碳纤维护板，整车质量被控制在1吨左右。值得一提的是，两台车的座椅和安全带均由回收材料制成，凸显其环保属性。