在新势力迅速发展的前几年，新能源汽车市场的竞争还不算很激烈，但随着传统车企的入场，这场新能源的风暴已经真正成型。传统车企反扑新能源，这符合市场发展规律，在燃油时代就拥有“SUV领导者”之称的哈弗也开始了转型。也就是在去年8月底，哈弗正式转型新能源赛道，全面发力新能源市场。就在前不久的海口新能源车展亮相的哈弗H-DOG，一登场就成了焦点，那么哈弗H-DOG能否满足年轻人对轻越野的所有幻想？下面我们就来看。

首先，很多用户最关心的肯定是哈弗H-DOG搭载的混动系统，这是一套高规格的柠檬混动DHT，由1.5T发动机+电动机+两挡DHT变速箱以及动力电池构成，系统总功率240kW、总扭矩530Nm，强大的动力不但能够满足驾驶激情，还能让车辆遇险时更好脱困，攀爬陡坡时提供强悍的助力。

如果说以上“硬核”实力是年轻用户青睐哈弗H-DOG的基础，那么人性化的贴心设计更是它的闪光点。车内多达35处储物空间，再加上从实际出发的多功能物理按键方便驾驶员操作，以及可以实时显示温度的智能水杯，可以调节加热和通风的智能儿童座椅等功能，以及车身轴距长达2810mm，这款车已将全家人的舒心出行都安排妥当。至于造型设计，哈弗H-DOG拥有高颜值的设计，使其更受年轻消费者青睐。

作为新能源轻越野开创者，哈弗H-DOG不执着于翻山越岭的硬核场景，而是带你轻松穿越乡间小路和崎岖山路等复杂路况。也就是说能陪你朝九晚五，也能陪你去露营、去远方，“5天通勤、2天郊野、e享时刻”三大生活场景全都能满足。面对这样的一款全新车型，相信很多年轻消费者都会有所期待吧，那就不妨再等等看。

越野还是留给坦克系列车型吧，术业有专攻

前有坦克300、坦克500，后有哈弗h-dog，长城汽车看来是打算在越野的道路上一条道走到黑了