车辆在2021年的时候就发现尾灯出现小裂纹，初时由于痕迹轻微，且碎裂痕迹在内部并未在意，由于疫情原因没有去店检测。直至2022年12月在徐州4S店售后维修处技师发现尾灯全部由内向外均匀碎裂，部分裂痕已经炸通，为防止进水或短路影响车辆电气安全告知车主。并发现车辆灯具仍在保修期，2022年12月2日售后服务人员提交厂家要求保修。2022年12月9日厂家回复为外力碎裂，拒绝保修。且车质网该种质量问题我并非个例，至今也没有合理的解决方案，要求厂家尽快处理。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

丰田rav4荣放灯罩开裂，厂家还是快解决好车辆的问题吧，质量问题关乎车辆的驾驶安全，谁也不想让自己的车带病工作，一旦在路上动不了，多耽误事啊。

车灯问题很难维权，一般厂家和4s店都会解释是人为导致，唯有大家共同投诉，找到共性问题，迫使厂家不敢轻视。

车辆存在质量问题不怕主要是厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家尽快解决吧。