早在2021年广州车展上，保时捷官方便发布了名为718 GT4 RS和GT4 RS Clubsport两款车型。这两款车型均是为赛道而生，拥有着强大的加速能力和操控性。其中，保时捷718 GT4 RS已经上市，售价为157.8万元。不过，自从新车发布后，官方就再也没有了该车的消息。

直到近日，保时捷718 GT4 RS通过国6b排放标准，听到这一消息，新车才回归到人们视野当中。与此同时，新车的订单也在大幅增加，成为了诸多土豪们的大玩具。

那么这台车究竟有何特点呢？首先，该车进行了大量的轻量化、底盘调教及空气动力学设计。其供选装的魏斯阿赫组件进一步强化了该车性能。包括带有碳纤维纹路的前盖导风孔、侧进气口盖板、发动机进气口盖板、集气箱盖板、外后视镜上部饰件以及911 RSR GT赛车风格的尾翼，可以增加60%的下压力。

其次，该车搭载有钛合金排气尾段和钛合金防滚架。并且还可以选装20英寸锻造轮圈和镁合金轮圈。大量使用碳纤维增强塑料（CFRP）、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重，在加满油且没有驾驶者时的重量仅1415 kg。

动力方面，该车搭载了一台与全新911 GT3（992）上相同的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率368kW，峰值扭矩450N·m。匹配7速PDK变速箱。官方0-100 km/h仅需 3.4 秒，最高车速为 315 km/h。那么对于这台极致轻量化，操控性极强的车型，你会喜欢吗？

将近1.5吨重的车在赛车里感觉也算不上轻盈的了，好在动力足够，加速还是比较迅猛的

要我选还是会选911，就算凤尾也比鸡头香