比亚迪元plus有五种颜色的车可以供选择，每个月排产计划都有四种颜色。在2022年5月听销售讲，一般四个月到车，当时还问绿色选的人少会不会要等很久，他的回复是按订单顺序排的，跟颜色无关。于是我选了绿色，但是一直到今天都没有任何排产的信息，只有去年10月份有排产到绿色，虽说6.2就给了定金，轮不到我也能理解，不仅是因为芯片的垄断以及销售量比较大。但是后续的3个月都没有排产到绿色。 本身每月五个颜色选四个排产，到底有多大的几率才能导致于绿色迟迟不排产。如果根据颜色下单量来排产，那么蓝白灰固有色，红绿订单量少，每个月在红绿两色二选一，即使这样算四个月也应该有一次轮到绿色吧。看到有个客户一月到十月都排产不到红色，那绿色同样也没有排产，所以这个到底什么意思。同款车型配置七八月下的单都已经提车了，我一个六月份的都没提车，这合理吗。每个月二分之一的概率，是假的吗，厂家默认不生产绿色，为什么要用绿色当宣传海报，又为什么能够让人选绿色，到底是客户少，还是因为你们的排产慢甚至不排产导致客户量流失或者是改色呢，既然不生产这个颜色，为什么要多此一举多个颜色呢，反正每个月只生产四个颜色，按照颜色的订单数量以及下单时间的多少决定排产。难道要让那些选择量少的客户等到你们牌子倒闭才能生产出来吗。要等多久，最迟等多久，连个交付时间都不敢在合同上写的产品。投诉量这么大，以后的售后又得拿来被资本玩弄和开刀，决策者毫无作为且不解决问题。在这个行业中可能是新兴产业受政策扶持，但是以后呢但凡出现一点点的问题，被积压的怒火就能反噬。电池容易损耗，当车后续的保养费用超过油车的所积累的油费时。真的在这个汽车行业有多少优势。你们的爆单，基于国外战争油价上升、政策扶持。那么以后会有这么多订单量吗。