发布新帖
回复
返回列表页
上一页1下一页

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

帝豪GL三元催化老化自费更换 质量堪忧

点击0|回复0

发表于 2023-02-05 18:23

18款GL37000公里三元催化老化自费更换

[本帖最后由 车质网 于 2023-02-06 08:31 编辑]
收藏
分享
回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2023-02-06 09:44

三元催化这东西的也不算便宜吧，自费更换是谁都愿意接受，觉得这种的事情可以协商吧

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2023-02-06 10:26

帝豪gl的质量一直还不错，你这问题也不算太严重，但是厂家处理态度不好就很严重了，去投诉试试吧。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2023-02-06 11:22

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2023-02-06 17:45

这个问题已经好长时间了吧，之前也看到过同样问题的投诉。这么长时间没解决看来是反馈的不够多啊。厂家不重视啊

回复举报
发布新帖
返回列表页
上一页1下一页

下一主题：20款帝豪GL手动亚运版倒挡一挡无法挂进去

上一主题：吉利汽车厂商和经销商无视消费者权益

高级回复 发表回复